Possible:2021年全球航空旅行不平等报告

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报告关键词:Merkle,品牌,忠诚

报告摘要:1/4的受访者(24%)由于财务状况的变化导致支出减少,这是他们停止购买某个品牌的原因。这种紧缩的财政状况在新冠大流行的早期就可以看到。Gallup的一项调查发现,2020年4月,51%的美国消费者报告支出比以前少了。

Possible发布了“全球航空旅行不平等报告”。航空是一项碳密集型活动,相对来说很难脱碳。因此需要进行需求管理,使航空旅行的排放量符合实现气候目标所需。

早期研究显示,15%的乘客乘坐了70%的航班,即15%的乘客频繁搭乘飞机。在一个典型的年份,大约50%的英国人根本不坐飞机。此外,大部分人乘坐飞机的目的是休闲。根据国际乘客调查,2018年英国出国旅游的居民中 有89%是为了休闲,这一比例随着时间的推移不断增加。

根据5项生活成本和食物调查以及国家旅游调查进行的最新研究表明,英国人口中的航班集中程度相似。2006-2017年的数据表明,20%的旅客乘坐了75%-76%的航班。虽然航空业发展在一定程度上使低收入群体更多地参与航空旅行,但从绝对值来看,增长的大部分来自高收入群体。

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报告关键词:中国家庭,中国家庭的财富变动趋势报告,西南财经大学,财富变动

报告摘要:其次,家庭各类资产配置更加均衡。经历了2020年初疫情,家庭商业保险类、存款类配置意愿从2020年最开始的高涨逐渐回落至2021年的配置常态化。2021年第一季度均衡化配置的家庭占比略有上升,表明更多家庭参与到均衡化配置中。同时,家庭的线上投资意愿在2021年第一季度继续提升,年轻、高资产及一线城市家庭的线上投资增幅相对最高,老年、低资产及非一线城市家庭的线上投资也是增加的,但相比上述群体仍存在一定差距。

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此外,其他数据的分析表明,在2012-2014年至2015-2017年期间,根本不坐飞机的人口比例确实有所下降,但每年坐一次飞机的比例相对没有变化。总的来说,航班数量的增加主要是因为人们飞行的频率更高,每年飞行一次以上的旅客所占的比例从大约76%增长到80%。

这反过来又导致了人们呼吁“常旅客税”(frequent flyer levy)或其他类似机制,这将使需求管理能够特别关注那些经常乘坐飞机的人。

关键数字

  • 在美国,12%的旅客乘坐66%的航班。
  • 在法国,2%的人口乘坐了50%的航班。
  • 在英国,15%的人口乘坐70%的航班。

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报告关键词:绿色变革,迈向零碳

报告摘要:

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