中规院:2022年度中国主要城市共享单车、电单车骑行报告

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《骑行报告》显示,共享单车骑行距离全面增长,电单车骑行距离增减不一。共享单车单次骑行平均距离1.5公里,对比2020年增加140米,增幅超过200米的城市包括兰州、沈阳、郑州,分别为230米、220米、200米;天津、武汉骑行距离基本保持不变。

共享电单车单次骑行平均距离2.4公里,对比2020年部分城市增减变化突出。共享电单车平均骑行距离2.4km,相较2020年,单车骑行距离差异从1.8倍小幅缩短至约1.6倍。

距离分布方面,共享单车中长距离骑行需求显著增长,共享电单车保持稳定、对比2020年,共享单车短途骑行需求降低,2公里以上中长距离显著增长,单车大于2公里的出行占比由18%增长至22%,其中上升幅度最大的城市为沈阳、昆明、兰州。单车1公里内出行占比由50%下降至43%,其中下降幅度最大的为兰州、厦门、沈阳。对比2020年,共享电单车在特大城市3公里以上出行占比从25%增长至28%。

《骑行报告》显示,共享单车单次骑行时长10.7分钟,共享电单车单次骑行时长13.4分钟,对比2020年保持相对稳定,仅个别城市呈现小幅变化。

共享单车夜间骑行占比7.7%,对比2020年上涨1.6%,夜间骑行比例增加2%的主要为南方城市;共享电单车夜间骑行占比10.4%,南、北方城市分别由8.7%、7.1%,上升至11.7%、8.8%,上升幅度分别为3.0、1.7%。

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